El sector de las franquicias de gasolineras está experimentando una transformación significativa, impulsada por la automatización, la diversificación de servicios y un creciente enfoque en la sostenibilidad. Tradicionalmente, el mercado de las gasolineras ha estado dominado por los grandes distribuidores. Sin embargo, en los últimos años, las franquicias de gasolineras han ganado protagonismo, ofreciendo nuevas oportunidades para emprendedores e inversores.
Imagen de una gasolinera Repsol.
Evolución del Sector y el Decreto-Ley 4/2013
Una de las claves que marcan la evolución del sector en los últimos años es el Real Decreto-ley 4/2013, mediante el cual el Gobierno buscaba promover la competencia. Con este decreto, el gobierno sigue las recomendaciones de la Comisión Nacional de la Competencia cuyo objetivo era facilitar la apertura de nuevas gasolineras en España. A nivel europeo, siempre se ha apoyado explícitamente la libertad para que nuevos competidores afloren en el mercado.
Tras establecerse el anteriormente citado Decreto de 2013, varias Comunidades Autónomas comenzaron a imponer trabas que impidieran la evolución de estas gasolineras low cost o de bajo precio. En el año 2016, salió a la luz el Informe sobre la Regulación de las Estaciones de Servicio Desatendidas elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, en el que se encontraron diversas barreras que perjudicaban a este tipo de establecimientos.
Diversificación de Servicios y Alianzas Estratégicas
Varias de las franquicias de gasolineras del mercado han conseguido firmar pactos con grandes distribuidores de productos de alimentación y con cadenas de supermercados. Las dos primeras compañías que llevaron a cabo este tipo de acuerdo fueron Cepsa y Carrefour (bajo la marca Carrefour Express) en el 2013. A partir de este acuerdo, encontramos más ejemplos de marcas de gasolineras que se alían con supermercados para conseguir una mejor experiencia de usuario en sus establecimientos.
Por ejemplo, Repsol se unió con El Corte Inglés en 2017 para incorporar tiendas de alimentación dentro de sus unidades de negocio. La inclusión de estas tiendas de proximidad dentro de las estaciones de servicio puede tener su explicación en la necesidad de las gasolineras con modelos tradicionales de diferenciarse.
Modelos de Negocio y Gestión
En los últimos años, varias de las franquicias del sector, especialmente las englobadas dentro del rango low cost, ofrecen modelos “llave en mano” que facilitan la entrada de nuevos inversores en este segmento de mercado. El método de franquicia no es el único modelo de negocio colaborativo que encontramos dentro del sector como medio de crecimiento. Varias de las compañías que operan en este segmento de mercado, principalmente las gasolineras abanderadas y grandes grupos del sector, permiten la entrada de gestores con una colaboración consistente en la gestión de estaciones de servicio totalmente equipadas.
Como ejemplos de estos modelos de negocio, encontramos a BP y a Repsol. En España, este concepto de negocio en BP está implantado desde 1995. Es necesario un aval para poder realizar este tipo de acuerdo.
Al contar con gasolineras abanderadas puedes beneficiarte de la reputación, experiencia y nombre de la marca. Por otro lado, son negocios que se pueden diversificar. En las estaciones de servicio no solo se echa gasolina. La elección de la ubicación es importante.
El Auge de las Gasolineras Low Cost
La crisis económica que agitó el panorama económico a nivel mundial no dejó indiferente al sector de las gasolineras y lavado de vehículos. Diversas compañías tuvieron que reinventarse, como es el caso de Ballenoil. Hace aproximadamente ocho años, esta enseña se dedicaba exclusivamente al lavado de coches, cuyo público objetivo comenzó a reducir su presupuesto para este tipo de servicios. Esta fue la razón por la que los propietarios decidieron evolucionar el negocio y buscar un complemento al servicio de lavado. Por este motivo, La Ballena Azul creó Ballenoil, una gasolinera cuyo modelo de negocio es automatizado.
La buena acogida de las franquicias de gasolineras low cost se ejemplifica en la buena marcha de Franquicias como La Gaviota. Por otro lado, está el ejemplo de Petro Low Cost, una empresa franquiciadora que apuesta por el autoservicio, con lo cual reduce los costes al prescindir de personal.
Según un informe elaborado por la patronal de las petroleras (AOP), el año pasado abrieron en España 241 nuevas gasolineras, lo que ha llevado al país a superar por primera vez los 11.000 puntos de venta (11.188 en total). De ellas, el 23,23% ya no pertenece a una gran marca tradicional. En 2012, en España había 10.424 gasolineras y de ellas solo 1.700 eran de marcas independientes, 900 menos que actualmente.
César Martín, dueño de una gasolinera low cost, explica: "Los números salen porque apenas tenemos gastos. Compramos en un mercado diario. Me sirvió Galp el combustible con su aditivo. Es el mismo producto, funciona igual. Por eso la gente viene. El ahorro no viene del combustible sino de bajar otros gastos".
Rentabilidad: Low Cost vs. Tradicional
Es imposible saber cuál será la facturación de una gasolinera franquiciada. Lo que sí podemos es darte algunos datos interesantes proporcionados por las propias marcas. Las gasolineras tradicionales son las que todos conocemos. Ofrecen tanto venta de combustible como otros servicios adicionales como tiendas de conveniencia, cafeterías, lavados de coches, incluso talleres. Estos servicios adicionales incrementan el volumen de clientes y permite generar más ingresos.
Aunque los márgenes de ganancia son más altos en productos y servicios adicionales, la rentabilidad inicial puede ser más lenta, sobre todo si el volumen de ventas no es lo suficientemente alto. A largo plazo, una gasolinera tradicional bien ubicada y con una buena oferta de servicios puede ser muy rentable, logrando facturaciones anuales de entre 2 y 5 millones de euros.
Por otro lado, el modelo de gasolinera low cost se ha hecho muy popular en los últimos años. Lo bueno de este modelo es que los márgenes de beneficio en el combustible aún siendo bajos son compensados por la rotación de clientes, y al no tener que invertir en otros servicios, los costos fijos son más bajos haciendo que el retorno de inversión sea más rápido. En cuanto a las cifras, una gasolinera low cost puede generar facturaciones anuales de entre 1 y 2 millones de euros, dependiendo del volumen de ventas y de su ubicación. El margen de ganancia por litro de combustible puede ser más bajo, pero las ventas masivas pueden ser la clave para alcanzar una rentabilidad consistente.
Costos Iniciales
Los costos iniciales para una gasolinera tradicional incluyen:
- Compra del terreno: Entre 100.000€ y 500.000€ (o más).
- Construcción e infraestructura.
- Licencias y permisos: Entre 5.000€ y 15.000€.
- Equipamiento y mobiliario.
- Suministro de combustible y otros productos.
- Personal y gastos operativos iniciales.
- Costos de seguros: Entre 3.000 € y 6.000€ al año.
Para una gasolinera low cost, los costos son:
- Compra del terreno.
- Construcción e infraestructura básica.
- Licencias y permisos.
- Equipamiento básico.
- Suministro de combustible.
- Personal y gastos operativos iniciales.
- Costos de seguros.
La inversión inicial está entre 150.000€ y 500.000€, lo que la convierte en una opción más económica.
En el caso de una gasolinera automatizada o autoservicio, sin necesidad de asalariados, la inversión por 400 metros cuadrado sería de unos 250.000 o 300.000 euros con un par de surtidores y una caseta. Si nos referimos a una gasolinera tradicional, con una tienda y empleados, que cuente con un espacio mínimo de 1.500 metros cuadrados, probablemente no baje del millón de euros.
Franquicias
Esta es otra alternativa para entrar en el sector, ya que este modelo ofrece el respaldo de una marca reconocida y los beneficios de un modelo de negocio probado. Los costos incluyen:
- Derechos de entrada y franquicia: Entre 10.000€ y 50.000€.
- Compra del terreno.
- Construcción e infraestructura.
- Equipamiento y mobiliario.
- Suministro de combustible: Entre 10.000€ a 30.000€.
- Licencias y permisos.
- Personal y gastos operativos.
- Costos de seguros.
Aún así, contarías con las ventajas de formar parte de una marca consolidada y un modelo de negocio probado que pueden facilitar la gestión y atraer a un mayor volumen de clientes.
Repsol es una franquicia especializada en el sector de gasolineras, ofreciendo soluciones innovadoras y un modelo de negocio probado que permite a los emprendedores desarrollar su actividad con el respaldo de una marca reconocida. La central proporciona apoyo integral, formación y herramientas de gestión para facilitar el éxito de cada unidad franquiciada.
El perfil ideal para abrir una franquicia Repsol está dirigido a personas emprendedoras, con actitud proactiva, capacidad de liderazgo y pasión por ofrecer un servicio de calidad. Aunque no es obligatorio tener experiencia previa en el sector, sí se valora la disposición para aprender y adaptarse al modelo de negocio.
Repsol aporta al franquiciado una propuesta de valor sólida basada en una marca reconocida, procesos estandarizados y herramientas tecnológicas avanzadas que simplifican la gestión diaria del negocio. La central ofrece soporte desde el momento de la apertura, incluyendo formación, campañas de marketing, acceso a acuerdos preferenciales con proveedores y asistencia técnica permanente.
Costos Iniciales: Gasolinera Tradicional vs. Low Cost
La siguiente tabla resume los costos iniciales asociados con la apertura de una gasolinera tradicional y una gasolinera low cost:
| Concepto | Gasolinera Tradicional | Gasolinera Low Cost |
|---|---|---|
| Compra del Terreno | 100.000€ - 500.000€+ | Depende de la ubicación, pero puede ser menos costosa |
| Construcción e Infraestructura | Alto | Menor |
| Licencias y Permisos | 5.000€ - 15.000€ | Similares a la tradicional, aunque pueden simplificarse |
| Equipamiento y Mobiliario | Alto (tienda, cafetería, etc.) | Básico (bombas, sistemas de pago) |
| Suministro de Combustible | Relevante | Relevante |
| Personal y Gastos Operativos | Alto | Bajo |
| Costos de Seguros | 3.000€ - 6.000€/año | Variable |
| Inversión Inicial Total | 1.000.000€+ | 150.000€ - 500.000€ |
Costos Iniciales: Franquicia de Gasolinera
La siguiente tabla resume los costos iniciales asociados con la apertura de una franquicia de gasolinera:
| Concepto | Costos |
|---|---|
| Derechos de entrada y franquicia | 10.000€ - 50.000€ |
| Compra del Terreno | Depende de la ubicación |
| Construcción e Infraestructura | Variable |
| Equipamiento y Mobiliario | Variable |
| Suministro de Combustible | 10.000€ - 30.000€ |
| Licencias y Permisos | Variable |
| Personal y Gastos Operativos | Variable |
| Costos de Seguros | Variable |
Requisitos para Poner una Gasolinera
Para montar una gasolinera en España, es crucial seguir una serie de pasos:
- Elabora un plan de negocio: Es importante tener claro qué deseas lograr con tu gasolinera. ¿Estás buscando ofrecer un servicio de calidad en una ubicación de alto tráfico? ¿Quieres centrarte en la eficiencia y los precios bajos?
- Haz un plan de financiación: Determina la inversión inicial y los costes operativos. Una vez que tengas claros los costes iniciales y los gastos operativos, debes pensar en cómo vas a financiar estos gastos.
- Elige la mejor ubicación: La ubicación de una gasolinera es un factor determinante para su éxito. Debe ser fácilmente visible desde la carretera o vías principales.
- Licencias y permisos: Este permiso se solicita en el Ayuntamiento del municipio en el que vas a ubicar la gasolinera. Autorización de la Dirección General de Carreteras. Este permiso permite el acceso a la carretera y la instalación de la gasolinera en terrenos de tránsito público. Este permiso debe solicitarse en el Servicio Territorial de Industria de la comunidad autónoma correspondiente, y es necesario para poder operar la gasolinera de manera legal.
- Desarrollo del proyecto de construcción y solicitud de licencias: El proyecto de construcción de la gasolinera debe ser elaborado y firmado por un técnico competente y visado por el Colegio profesional correspondiente.
- Solicitud de autorización para instalación en dominio público: Para poder acceder a la carretera y utilizar el terreno en la vía pública, tendrás que presentar una solicitud a la Dirección General de Carreteras.
- Publicación de la información del expediente y autorización provisional
- Aceptación final y acta de conformidad para inicio de obra: Una vez recibas la autorización provisional, tienes 15 días para aceptar el permiso. Tienes un plazo de 18 meses para finalizar la construcción.
- Autorización de instalación de venta al público: Una vez terminada la construcción, deberás solicitar la autorización de venta al público en el Registro del Servicio Territorial de Industria de la Comunidad Autónoma.
- Alta/registro del depósito y almacenamiento de combustible
- Solicitud de autorizaciones finales
Pasos para abrir una gasolinera.
Plan de Negocio Detallado
Un plan de negocio sólido es esencial para el éxito de cualquier gasolinera. Debe incluir:
- Misión y declaración de objetivos: Es importante tener claro qué deseas lograr con tu gasolinera. ¿Estás buscando ofrecer un servicio de calidad en una ubicación de alto tráfico? ¿Quieres centrarte en la eficiencia y los precios bajos?
- Descripción de los servicios, productos e instalaciones: Aquí es donde entrarás en detalle sobre qué servicios ofrecerás. Desde las tradicionales bombas de combustible, hasta servicios adicionales como lavado de autos, tienda de comestibles, cafetería, o incluso bombas de aire o sistemas de vacío.
- Análisis del mercado local y la competencia: Es imprescindible conocer bien el mercado local. Analiza la competencia que ya existe en la zona.
- Capacidad organizativa y equipo: Un plan de negocio debe incluir un esquema organizativo claro, que detalle cómo se va a estructurar el equipo. ¿Cuántos empleados necesitarás para operar la gasolinera?
Plan de Financiación
Otro paso fundamental a la hora de abrir una gasolinera es el plan de financiación:
- Determina la inversión inicial y los costes operativos.
- Fuentes de financiación: ¿Cómo vas a conseguir el dinero? Una vez que tengas claros los costes iniciales y los gastos operativos, debes pensar en cómo vas a financiar estos gastos.
- Préstamos bancarios: Un préstamo comercial es una opción popular.
- Inversores externos: Si prefieres compartir el riesgo y la inversión, puedes buscar socios o inversores interesados en tu proyecto.
- Crea un flujo de caja detallado: Es vital que tengas un flujo de caja detallado que te permita prever cómo se gestionarán los pagos y cobros durante el primer año de operación.
- Establece un plan de amortización: Si has optado por financiar el negocio mediante préstamos, deberás incluir un plan de amortización de la deuda en tu estrategia de financiación. Define los plazos de pago, los intereses y las posibles garantías exigidas.
- Calcula el retorno de la inversión (ROI): Finalmente, es crucial que elabores una estimación del retorno de la inversión (ROI). Un análisis de cuánto tiempo tomará recuperar el capital invertido y empezar a generar beneficios es fundamental para cualquier inversor o prestamista.
Ubicación Estratégica
La ubicación de una gasolinera es un factor determinante para su éxito:
- Alta visibilidad y accesibilidad: Debe ser fácilmente visible desde la carretera o vías principales. Esto garantizará que los conductores te vean y decidan parar. La accesibilidad también es crucial, asegúrate que los vehículos puedan entrar y salir sin dificultades.
- Tráfico constante de vehículos: No se trata solo de estar en una carretera transitada, sino de cuántos vehículos se detendrán en tu gasolinera. Estar cerca de áreas con gran volumen de circulación, como zonas industriales, nudos de transporte o áreas turísticas, puede ser ventajoso, ya que esto atraerá un mayor número de clientes.
- Competencia local y precios de combustible: Si ya hay muchas gasolineras en una misma área, el mercado puede estar saturado, lo que dificulta que tu gasolinera atraiga a suficientes clientes. El precio del combustible y las estrategias de precios también juegan un papel importante en tu elección.
- Proximidad a puntos de interés y otras instalaciones: Por ejemplo, una gasolinera cerca de un centro comercial, un aeropuerto, o un polígono industrial tiene más probabilidades de recibir clientes recurrentes.
- Consideraciones medioambientales y normativas locales: El entorno medioambiental es otro factor crucial. Asegúrate de que el terreno en el que deseas montar la gasolinera no esté en una zona ambientalmente sensible ni tenga restricciones legales.
- Costos de arrendamiento y adquisición del terreno: La cercanía a zonas de tráfico alto puede aumentar significativamente el costo del terreno. Por lo tanto, es importante calcular bien los costos de adquisición o arrendamiento del terreno en función de la proyección de ventas.
- Evaluación de futuro crecimiento de la zona: Antes de tomar una decisión final, evalúa la proyección futura del área. ¿Existen planes para que la zona crezca o se desarrolle más en los próximos años? Investigar el futuro urbanístico y de infraestructuras de la zona es vital para asegurarte de que tu gasolinera no se quede atrás a medida que cambian las dinámicas de tráfico y comercio en la región.
Licencias y Permisos
Los permisos necesarios para operar una gasolinera incluyen:
- Licencia de obras mayores.
- Licencia de actividad.
- Autorización de la Dirección General de Carreteras.
- Autorización de venta al público de productos petrolíferos.
- Licencia de apertura.
- Inscripción en el Registro Industrial.
- Licencias medioambientales.
- Alta en el Registro de Comerciantes.
Marketing de Lanzamiento
Un buen marketing de lanzamiento puede marcar la diferencia entre una apertura exitosa y una que pase desapercibida. Algunas estrategias incluyen:
- Promociones especiales de apertura.
- Programas de fidelización desde el inicio.
- Eventos comunitarios para dar a conocer tu gasolinera.
- Colaboraciones con negocios locales.
- Descuentos por recomendaciones.
Aspectos Legales y Financieros
No dudes en acudir a profesionales como los asesores expertos de Ayuda T Pymes para que, empezando por tu alta como autónomo o la creación de tu sociedad, gestionen todo el papeleo y realicen todos los trámites habidos y por haber.
La Innovación de Repsol Klin
Desde sus inicios, el lavado de vehículos se ha consolidado como un pilar fundamental para el negocio de las estaciones de servicio. Conscientes de esta realidad, en Repsol han desarrollado Klin, un nuevo concepto de red que busca transformar la manera en la que entendemos el negocio del carwash.
Gracias a Repsol Klin, los usuarios tendrán acceso a un abanico de servicios de limpieza de vehículos, enmarcados en cuatro categorías distintas: esencial, intermedio, avanzado y excelente. Todo ello diseñado para satisfacer las necesidades y exigencias de los usuarios.
Klin surge como una respuesta a la necesidad de mejorar y modernizar las áreas de lavado en las estaciones de servicio de nuestro país, brindando una experiencia más cómoda y digitalizada para los clientes.
Gracias a Repsol Klin es posible llevar a cabo una gestión de red eficaz, lo que brinda un gran valor añadido tanto al cliente final como al gestor del área de lavado Puedes repostar y al mismo tiempo lavar en cualquier estación Repsol, aprovechando los descuentos y campañas que ofrecemos.
Gasolineras con Bandera vs. Gasolineras Independientes
Existen diferencias significativas entre operar una gasolinera bajo la bandera de una marca reconocida como Repsol y operar una gasolinera independiente. Al escoger la opción con bandera, estás trabajando bajo el logo de una compañía muy conocida, la cual incluye en tu negocio tarjetas de fidelización, campañas publicitarias, etc. Quizás, el contrapunto de operar bajo bandera es que el precio del combustible que compras sea más caro, ya que pagas el coste de mercado más el plus de marca.
Estos contratos se firman por un año y luego se pueden romper o cambiar de operador. Escoger o no trabajar con bandera o sin bandera depende de lo que el autónomo desee. Muchos clientes quizás no se arriesguen a comprar en una estación sin nombre reconocido y otros prefieran un combustible que no ensucien los filtros del vehículo.